为规范汽车生产行为,增强事中事后羁系,凭据《门路机动车辆生产企业及产物准入治理办法》等有关划定,工业和信息化部对近期组织的生产一致性监视检查效果举行转达。

日前,工信部转达了,在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个种别的传统汽车产物监视检查中,共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题

传统乘用车类型中,共涉及3家企业的3个车型产物,涉及内后视镜、座椅头枕、液压制动软管等生产企业名称与《通告》立案参数不一致,不符合《通告》治理要求。这三家车企分别是安徽江淮、奇瑞商用车(安徽)、以及一汽大众。

对上述检查中发现存在生产一致问题的车型,工业和信息化部,将根据相关治理划定,依法依规处置。

同时,企业所在地省级工业和信息化部门要督促企业尽快查明产物问题缘故原由,制订整改措施并定期整改到位。

此外,值得关注的是,在去年12月份,由于生产一致性违规问题,北汽、广汽、广汽本田、吉祥等25家车企,之前被工信部点名转达。

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而且,工信部发布通告称,已约谈上述存在违规问题的25家新能源汽车生产企业,并作出处置决议。

还将凭据违规情节轻重,工信部对违规企业依法予以打消或暂停违规产物《通告》、暂停新能源汽车新产物申报等行政处置,并将违规信息纳入企业信用纪录,列入后续重点羁系工具。

因而,对于车企的生产一致性监视检查效果转达制度,在规范车企生产制造方面,能够取得显著的积极作用。

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#工信部#奇瑞

(责任编辑:张洋 HN080)
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